Reglement ArabellaClassics ROUTE 2011
Veranstalter
Arabella Classic Cars GmbH
Denninger Str. 165
D – 81925 München
Organisationskomitee: Bernd Werndl, Peter Karpinski, Eva-Maria Sauerwald
Fahrtleiter: Peter Jacobs
Roadbook: Peter Jacobs
Zeitnahme-Obmann: Gerhard Kerscher
1. Beschreibung der Veranstaltung
Die ArabellaClassics ROUTE 2011 ist als Gleichmäßigkeits- und Orientierungsfahrt für historische Fahrzeuge ausgeschrieben. Es gelten auf der gesamten Strecke die Bestimmungen der deutschen und österreichischen Straßenverkehrsordnung. Insbesondere verweist der Veranstalter auf die Einhaltung der inner- und außerorts vorgeschriebenen Geschwindigkeitslimits, das Mitführen von Warnwesten sowie die Empfehlung, auch am Tag mit eingeschaltetem Abblendlicht zu fahren.
2. Allgemeine Teilnahmebedingungen
Teilnahmeberechtigt für die Oldtimer Rallye sind Fahrzeuge, die vor dem 31.12.1977 hergestellt wurden und den Bestimmungen der StVZO entsprechen.
Das Fahrzeug muss eine für den Straßenverkehr ordnungsgemäße Zulassung oder rote „07er“-Kennzeichen besitzen.
Die teilnehmenden Fahrzeuge werden nach ihrem Baujahr in folgende Klassen aufgeteilt:
Klasse 1 bis 1930
Klasse 2 1931 - 1946
Klasse 3 1947 - 1961
Klasse 4 1962 - 1971
Klasse 5 1972 - 1977
Der Veranstalter behält sich das Recht vor, Anmeldungen ohne Angabe von Gründen zurückzuweisen. Es werden nur vollständige Anmeldungen mit Foto nach Zahlungseingang bearbeitet. Die Zahlung erfolgt per Überweisung oder per Scheck.
Mit der Abgabe der Anmeldung bestätigt der Fahrer die gültige Haftpflichtversicherung für dieses Fahrzeug und den Besitz eines gültigen nationalen Führerscheins.
3. Haftungsausschluss
Die Teilnehmer (Fahrer/in, Beifahrer/in) sowie die Fahrzeug-Eigentümer und - Halter nehmen auf eigene Gefahr an der beschriebenen Oldtimer Rallye teil. Sie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle von ihnen oder dem von ihnen benutzten Fahrzeug verursachten Schäden. Fahrer/in und Beifahrer/in erklären mit der Abgabe der Anmeldung den Verzicht auf Ansprüche jeder Art für Schäden, die im Zusammenhang mit der Veranstaltung entstehen und zwar gegen den Veranstalter, die Sportwarte, Helfer, Behörden, Hilfsdienste sowie anderer Personen, die mit der Organisation der Veranstaltung in Verbindung stehen, und gegen anderer Teilnehmer, außer für Personenschäden, die auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung beruhen.
Dieser Haftungsausschluss gilt auch für eventuelle Schäden am Fahrzeug, die durch das Anbringen von Startnummern und Veranstaltungskennzeichen (Rallye-Schilder) entstehen. Der Veranstalter behält sich das Recht vor, erforderliche Änderungen und Ergänzungen der Ausschreibung sowie des Programmablaufs der Veranstaltung vorzunehmen oder auch die Veranstaltung abzusagen, falls dies durch außerordentliche Umstände notwendig ist, ohne jegliche Schadensersatzpflichten zu übernehmen. Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit sind ausgenommen.
Bei Abbruch der Veranstaltung wegen höherer Gewalt oder aus Sicherheitsgründen besteht kein Anspruch auf Rückzahlung der Gebühr (Nenngeld) oder sonstige Schadensansprüche.
Der Haftungsausschluss wird mit der Abgabe der Anmeldung allen Beteiligten gegenüber wirksam. Er gilt für Ansprüche aus jeglichem Rechtsgrund, insbesondere sowohl für Schadensersatzansprüche aus vertraglicher als auch außervertraglicher Haftung und auch für Ansprüche aus unerlaubter Handlung.
Mit meiner Unterschrift auf der Anmeldung erkenne ich den o.a. Haftungsausschluss an.
4. Medienberichterstattung
Mit der Abgabe der Anmeldung geben die Teilnehmer ihr Einverständnis, dass der Veranstalter alle mit der Veranstaltung verbundenen Ereignisse durch Medien verbreiten kann, ohne dass hieraus Ansprüche gegenüber dem Veranstalter oder den veröffentlichen Medien geltend gemacht werden können.
5. Dokumenten- und Fahrzeugabnahme
Jedes teilnehmende Team muss sich innerhalb der vom Veranstalter mitgeteilten Zeit zur Dokumentenabnahme und technischen Abnahme am Fahrzeug einfinden (siehe Ablaufplan).
Bei der Dokumentenabnahme werden überprüft:
- Gültiger Führerschein des Fahrers
- Fahrzeugpapiere gemäß gültiger nationaler Bestimmungen
- Versicherungsnachweis (mind. gesetzliche Haftpflichtversicherung erforderlich
Bei der technische Abnahme werden die Marke / das Modell des Fahrzeuges und die Übereinstimmung mit den Straßenverkehrsvorschriften (Funktionsfähigkeit von z.B. Reifen, Lichtanlage) überprüft. Die Freigabe erfolgt durch eine Plakette.
Für die Kennzeichnung der Fahrzeuge werden je zwei Startnummern und ein Rallye-Schild ausgegeben, die vor der technischen Abnahme von den Teilnehmern anzubringen sind.
6. Anmeldeformular
Anmeldeformulare zur ArabellaClassics ROUTE 2011 und dazugehöriges Fotomaterial des Oldtimers sind bis zum 08. Mai 2011 beim Veranstalter einzusenden.
Arabella Classic Cars GmbH
Denninger Str. 165
D – 81925 München
Telefax: +49 89 189 148 420
Telefon: +49 89 189 148 412
Email: info@arabellaclassics.de
7. Gebühren
Die Gebühr ist abhängig vom gewünschten Paket:
Paket Passion
Westin Grand / Schloss Fuschl
Für zwei Personen im DZ
2.290 EUR inkl. MwSt.
EZ-Zuschlag: 690 EUR
Paket Classic
Westin Grand / Jagdhof
Für zwei Personen im DZ
1.990 EUR inkl. MwSt.
EZ-Zuschlag: 435 EUR
Paketpreise inkl. Startgebühr
Eine eventuelle Annullierung der Anmeldung hat schriftlich zu erfolgen. Im Rücktrittsfall stehen dem Veranstalter folgende Leistungen zu:
- ab 60 Tage vor Veranstaltungsbeginn 25% der Teilnahmegebühr
- ab 28 Tage vor Veranstaltungsbeginn 50% der Teilnahmegebühr
- ab 14 Tage vor Veranstaltungsbeginn 100% der Teilnahmegebühr
8. Leistungen
- Startgebühr
- Eine Übernachtung für 2 Personen im DZ inkl. Frühstück im Hotel The Westin Grand München
- Zwei Übernachtungen für 2 Personen im DZ inkl. Frühstück im Hotel Schloss Fuschl oder Jagdhof
- Lunch und Dinner inkl. Getränke
- Gepäcktransport (München – Fuschl – München)
- Professionelle mechanische Unterstützung während der Oldtimer Rallye
- Rallye Jacken / Basecaps
- Rallye Unterlagen inkl. Roadbook, Rallye Schilder, Startnummern, Aufkleber, Namensschilder
- Rallye Erinnerungsbuch mit den schönsten Impressionen
- Pokale für die Gesamtsieger (1. – 3. Platz)
- Pokale für die Klassensieger (1. – 3. Platz)
- Pokal für das erfolgreichste Damenteam
- Wanderpokal für den Gesamtsieger
9. Transport der Fahrzeuge nach München und zurück
Als besonderen Service wird in Zusammenarbeit mit einer Spedition (Ahsa Spedition) gegen Aufpreis der Oldtimer von zu Hause abgeholt und in einem geschlossenen Transporter nach München überführt. Nach der Veranstaltung wird der Oldtimer von Fuschl aus wieder nach Hause transportiert.
10. Professionelle mechanische Unterstützung / Abschleppservice
Es stehen professionelle Mechaniker-Teams und Begleitfahrzeuge bereit, um die Teilnehmer während der Oldtimer Rallye und auf der gesamten Strecke zu unterstützen.
Als weitere Serviceleistung wird den Teilnehmer ein Abschleppservice angeboten, falls der Schaden an dem Fahrzeug von den zuständigen Mechaniker-Teams nicht behoben werden kann.
In Zusammenarbeit mit dem Mechaniker-Team stehen folgende Leistungen zur Verfügung:
Bereitstellung eines Abschleppwagens für das liegengebliebene Fahrzeug, mit dem dieses an einen sicheren - mit dem Fahrer abgestimmten - Ort (Werkstatt / Hotelparkplatz o.ä.) transportiert wird – und zwar innerhalb eines Radius von max. 100 Kilometer von dem Standort, an dem das Fahrzeug liegen geblieben ist.
11. Werbung
Den Teilnehmern ist das Anbringen jeglicher Art von Werbung an ihren Fahrzeugen unter folgenden Voraussetzungen gestattet. Dabei müssen die gesetzlichen Bestimmungen der Bundesrepublik Deutschland und Österreich berücksichtigt werden:
- Werbung darf nicht an den für die Rallye Schilder und Startnummern vorgesehene Stellen angebracht sein
- Werbung darf die Sicht der Fahrer durch die Scheiben nicht behindern
Die Werbefläche auf den Rallye Schildern und den Startnummern ist für die Veranstalterwerbung reserviert. Diese Werbung ist verbindlich und kann von den Teilnehmern nicht abgelehnt werden.
12. Roadbook / Streckenvermessung
Das ausgehändigte Roadbook enthält alle Details zur Streckenführung und – länge,
sowie die vorgegebenen Fahrzeiten und Wertungsprüfungen. Erforderliche Änderungen und/oder Ergänzungen während der Veranstaltung werden als Bulletin am offiziellen Aushang bekannt gemacht. Die gesamte Strecke der ArabellaClassics ROUTE 2011 wird im Roadbook durch Chinesenzeichen und Kartenskizzen wiedergegeben. Eine genaue Messstrecke steht am Anfangstag zur Justierung zur Verfügung.
13. Wegstrecken- und Zeitmessgeräte
Erlaubt sind Trip- und Twinmaster sowie Uhren aller Art. Für die Wertungsprüfungen ist kein „High-Tech-Equipment“ zulässig. Es werden max. 2 Stoppuhren benötigt. Der Einsatz von GPS-Navigationsgeräten ist verboten und wird mit 100 Strafpunkten, im Wiederholungsfall mit Wertungsausschluss geahndet.
14. Bordkarte
Jedes Team erhält neben dem Roadbook sogenannte Bordkarten, auf der die Fahrzeiten zwischen den Zeitkontrollen angegeben sind. Jedes Team ist für seine Bordkarten alleine verantwortlich. Die Bordkarte muss an den Kontrollstellen persönlich vorgelegt werden. Über die Richtigkeit der Zeiteintragung durch den Zeitnehmer hat sich der Teilnehmer ggf. zu vergewissern. Jegliche Berichtigung oder Änderung in der Bordkarte führt zum Wertungsverlust, es sei denn, sie wurden von einem zuständigen Sportwart bestätigt. Bordkarten, die nicht an die hierfür vorgesehenen Stellen zurückgegeben werden, werden nicht gewertet.
15. Startreihenfolge / Startzeiten
Die Startreihenfolge wird beim Fahrerbriefing durch den Fahrtleiter bekanntgegeben.
Die Fahrzeuge starten im 30 sec-Abstand. Es gilt ausschließlich die Veranstalter-Uhrzeit, die an der Start-Zeitkontrolle jeder Tagesetappe einzusehen ist.
16. Sonder- und Orientierungskontrollen
Die Sonder- und Orientierungskontrollen innerhalb der Veranstaltung werden den Teilnehmern nicht bekannt gegeben. Diese müssen in der richtigen Reihenfolge nach dem Roadbook in die Bordkarte eingetragen werden (Stempel, Stumme Wächter etc.)
17. Zeitkontrollen (ZK)
Die Strecke ist an allen drei Tagen in jeweils zwei Abschnitte unterteilt, die durch ZK überwacht werden. Eine ZK ist an ihrem Standort durch ein rotes Uhrensymbol-Schild, und vorher – im Abstand von 20 bis 50 Meter – durch ein gelbes Uhrensymbol-Schild gekennzeichnet. Ihre ZK-Zeit wird im Moment der Übergabe der Bordkarte vom Zeitnehmer eingetragen – unter der Voraussetzung, dass sich Fahrer / Beifahrer und das genannte fahrbereite Fahrzeug in unmittelbarer Nähe der Kontrollstelle befinden, wobei der Fahrer / Beifahrer mit dem genannten Fahrzeug den vorausgegangenen Abschnitt aus eigener Kraft zurückgelegt haben müssen.
Für die Übergabe der Bordkarte zum Eintragen der richtigen Ankunftszeit am Kontrollpunkt (gekennzeichnet durch ein rotes Uhrensymbol) sind Fahrer / Beifahrer verantwortlich.
Die Fahrzeiten für alle Abschnitte sind aus der Bordkarte ersichtlich. Die vom Zeitnehmer eingetragene Zeit und die vorgegebene Fahrzeit für den nächsten Abschnitt ergeben die Soll-Ankunftszeit an der nächsten ZK.
Die Ankunftszeiten an den verschiedenen Tagesetappen sind so festgelegt, dass auch leistungsschwache Fahrzeuge diese Soll-Zeiten erreichen können.
18. Zeitmessung
Bewertungsmaßstab jeder Wertungsprüfung ist die 1/10 sec.
19. Sollzeiten der Wertungsprüfungen (WPs)
Alle WPs werden auf eine im Roadbook vorgegebene Sollzeit gefahren. Verbindlich sind die Angaben im Roadbook und ggf. die als Bulletin während der Veranstaltung bekannt gegebenen Veränderungen. Die Zeitmessung erfolgt mit Lichtschranken.
20. Lage der Wertungsprüfungen
Alle WPs liegen zwischen zwei ZKs. Die WPs werden durch ein gelbes „WP“-Schild angekündigt. Hier muss angehalten und auf die Startfreigabe durch den Streckenposten gewartet werden. Circa 10 bis 40 Meter danach beginnt die Zeitmessung per Lichtschranke, gekennzeichnet durch ein rotes Startflaggen-Symbol. Das Ziel einer WP ist durch ein rotes Zielflaggen-Symbol markiert.
Bei Wertungsprüfungen, die länger als 500 Meter sind, steht 100 Meter vor dem eigentlichen Ziel ein gelbes Zielflaggen-Symbol (Ankündigung des Zeitnahme-Bereichs). Vor diesem gelben Schild kann Vorzeit abgewartet werden. Wenn ein oder mehrere Teilnehmer-Fahrzeuge während einer WP überholt werden, müssen diese vor dem gelben 100 Meter Schild wieder vorbeigelassen bzw. ihnen entsprechend Raum gelassen werden. Anhalten zwischen dem gelben Zielflaggen-Symbol und der Ziellinie ist nicht erlaubt und wird mit Strafpunkten geahndet.
21. Wertung
- Startverspätung: 100 Punkte
- Zu frühes Eintreffen an einer ZK pro Minute: 10 Punkte
- Zu spätes Eintreffen an einer ZK pro Minute: 1 Punkt
- Abweichung von der Sollzeit bei den WPs pro 1/10 sec: 1 Punkt (max. 500 Punkte pro Sollzeit)
- Nicht-Teilnahme an oder Nicht-Erfüllung einer WP: 500 Punkte
- Anhalten innerhalb des Kontrollbereiches vor der Ziellinie bei den WPs: 500 Punkte
- Fehlender Stempel: 50 Punkte
- Fehlender „Stumme Wächter“: 10 Punkte
22. Einsprüche
Einsprüche oder Proteste gegen die Aufgabenstellung, Streckenführung, Kontrollen, Zeitnahme oder Wertung sind nicht zulässig.
23. Siegerehrung
Im Rahmen der Abschlussveranstaltung findet die Siegerehrung statt. Es werden Pokale für folgende Kategorien vergeben:
- Gesamtwertung 1. – 3. Platz
- Klassenwertung 1. – 3. Platz
- Bestes Damenteam
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Eine druckfähige Version des Reglements finden Sie hier.